Aplikasyon: sifas-nivo heliports
Kote yo ye: Ouzbekistan
Dat: 2020-8-17
Pwodwi:
- CM-HT12-CQ HELIPORT FATO ANSET LIGHT-vèt
- CM-HT12-CUW HELIPORT TLOF ki wo limyè-blan
- CM-HT12-N HELIPORT LIGHTION
- CM-HT12-A HELIPORT Beacon
- Cm-ht12-f 6m kòn van eklere
- CM-HT12-G HELIPORT CONTROLER
Fon
Ouzbekistan sitiye nan aryèr nan Azi Santral, ak yon istwa long ak kilti ak anpil debri kiltirèl ak sit istorik. Li se yon mwaye kle nan ansyen wout la swa ak yon kote reyinyon nan divès kilti. Li se tou youn nan atraksyon touris pi popilè nan mond lan.
Uzbekistan aktivman reponn a ak pale trè nan "One Belt la, One Road" inisyativ ki te pwopoze pa Prezidan Xi Jinping. Li kwè ke inisyativ la konsantre sou rèv la komen nan moun ki nan tout peyi nan pouswit nan lapè ak devlopman, e se yon pwosperite komen ak plan devlopman plen ak bon konprann Oriental bay nan Lachin pou mond lan. Jodi a, Ouzbekistan te vin yon patisipan enpòtan ak mason nan konstriksyon an jwenti nan "senti a ak wout".
Yon kliyan soti nan Ouzbekistan te resevwa sansib la ki te travay pou gouvènman an ak bezwen yo bati 11 mete elipò pou vizite soti nan Lachin, pou pi bon ak vit transpò.
Solisyon
Solisyon jeni ekleraj pou sektè eliport la
Yon elipò se yon zòn ki fèt ak ekipe pou elikoptè yo pou yo wete ak peyi. Li konprann zòn nan Aterisaj ak leve-off (TLOF) ak apwòch final la ak pran-off zòn (FATO), zòn nan kote manèv yo final yo fèt anvan manyen desann. Se poutèt sa, ekleraj la se nan enpòtans nan pli ekstrèm.
Ekleraj Helipad jeneralman konsiste de limyè yo enstale nan yon sèk oswa kare ant sifas la tlof ak FATO a, sifas la alantou zòn nan aterisaj tout antye. Anplis de sa, limyè yo bay yo eklere tout heliport la ak windsock a dwe tou eklere.
Règleman yo ki aplike lè konstwi yon elipor depann de kote estrikti a pral bati. Direktiv yo referans prensipal yo se yo menm ki entènasyonal devlope pa ICAO a nan Anèks 14, Volim I ak II; Sepandan, gen kèk peyi ki te opte trase moute pwòp règleman domestik yo, ki pi enpòtan nan ki se youn nan devlope pa FAA a pou USA a.
CDT ofri nan yon pakèt domèn heliport ak sistèm ekleraj Helipad. Soti nan limyè pòtab/tanporè Helipad, ranpli pakè, nan NVG-zanmitay dirije, ak solè. Tout solisyon ekleraj elipor nou yo ak limyè Helipad yo fèt pou satisfè oswa depase estanda ki pi wo yo ki tabli pa FAA a ak ICAO.
Sifas-nivo heliports gen ladan tout heliports ki sitiye sou nivo tè oswa sou yon estrikti sou sifas la nan dlo a. Heliports nivo sifas ka konpoze de yon sèl oswa plizyè elipad. Heliports nivo sifas yo itilize pa yon pakèt domèn endistri ki gen ladan operatè komèsyal, militè ak prive.
ICAO ak FAA a te defini règleman pou sifas-nivo heliports.
Rekòmandasyon ekleraj komen pou ICAO ak FAA sifas-nivo heliports konpoze de:
Apwòch final la ak pou yo wete (FATO) limyè yo.
Aterisaj ak leve-off zòn (TLOF) limyè.
Limyè aliyman aliyman aliyman pou endike apwòch ki disponib ak/oswa direksyon chemen depa.
Yon endikatè direksyon van eklere pou endike direksyon van ak vitès.
HELIPORT Beacon pou idantifikasyon nan elipò a si sa nesesè.
Inondasyon alantou TLOF la si sa nesesè.
Limyè blokaj pou make obstak nan vwazinaj la nan apwòch la ak chemen depa.
TAXIWAY ekleraj kote sa aplikab.
Anplis de sa, sifas-nivo ICAO heliports dwe gen ladan yo:
Apwòch limyè ki endike direksyon apwòch la pi pito.
Vize ekleraj pwen si se pilòt la oblije apwoche yon pwen patikilye pi wo a FATO a anvan yo ale nan TLOF la.
Anplis de sa, sifas-nivo Heliports FAA ka gen ladan yo:
Limyè direksyon aterisaj yo ka mande pou direksyon direksyon.
Foto enstalasyon
Fidbak
Limyè yo enstale e yo te kòmanse travay sou 29 septanm 2020, epi nou te resevwa fidbak nan men kliyan an sou 8th Oct 2022 ak limyè yo toujou kontinye travay byen.
Post tan: Jun-19-2023